MAZDA MODEL 6 2019 Manuale del proprietario (in Italian)
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NOTA
Verificare che il martinetto sia ben
lubrificato prima di usarlo.
3 D U F K H J J L D U H V X X Q I R Q G R V R O L G R H
S L D Q H J J L D Q W H I X R U L G D O W U D I I L F R H
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NOTA
Per bloccare una ruota, usare se
possibile una pietra o un blocco di
legno di dimensioni sufficienti a
tenerla ferma.
▼▼ 5 L P R ] L R Q H G H O O D U X R W D V J R Q I L D
ATTENZIONE
Quando si solleva un veicolo usando un
martinetto, mettere sempre la leva del
cambio in posizione 1ª o R (veicolo con
cambio manuale) o mettere la leva
selettrice in posizione P (veicolo con
cambio automatico), applicare il freno di
stazionamento e bloccare con ceppi la
ruota che si trova nella posizione
diagonalmente opposta al martinetto:
Cambiare uno pneumatico a terra senza
bloccare con ceppi la ruota è pericoloso in
quanto il veicolo potrebbe muoversi e
cadere dal martinetto anche con leva
cambio in posizione 1ª o R, o la leva
selettrice in posizione P, e causare quindi un
incidente.
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Testa martinetto
3 R V L ] L R Q D U H L O P D U W L Q H W W R V R W W R D O S X Q W R
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Posizione
di sollevamento
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V R O O H Y D P H Q W R
Blocchi ruote
Posizione
di sollevamento
AT T E N Z I O N E
Usare unicamente le posizioni di
sollevamento anteriori e posteriori
indicate in questo manuale:
Tentare di sollevare il veicolo piazzando
il martinetto in una posizione diversa
da quelle indicate in questo manuale è
pericoloso. Il veicolo potrebbe scivolare
dal martinetto e uccidere o ferire
gravemente chi sta sotto. Usare
unicamente le posizioni di
sollevamento anteriori e posteriori
indicate in questo manuale.
, Q F D V R G L J X D V W R
, Q F D V R G L I R U D W X U D
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Non sollevare il veicolo in un punto
diverso da quello concepito per il
sollevamento e non posizionare oggetti
su o sotto il martinetto:
Sollevare il veicolo in un punto diverso
da quello concepito per il sollevamento
e posizionare oggetti su o sotto il
martinetto è pericoloso in quanto si
potrebbe deformare la carrozzeria o il
veicolo potrebbe cadere dal martinetto.
Usare unicamente il martinetto in
dotazione alla vostra Mazda:
Usare un martinetto non designato per
la vostra Mazda è pericoloso. Il veicolo
potrebbe scivolare dal martinetto e
provocare seri danni alle persone.
Non inserire oggetti sotto al martinetto:
Sollevare il veicolo mettendo un
qualche oggetto sotto al martinetto è
pericoloso. Il martinetto potrebbe
scivolare e qualcuno potrebbe ferirsi
gravemente se venisse colpito dal
martinetto stesso o dal veicolo mentre
cade.
NOTA
Quando si solleva la testa del
martinetto per raggiungere la
posizione di sollevamento e si allinea
la scanalatura della testa del
martinetto con il binario sotto la
carrozzeria del veicolo, il cielo della
testa del martinetto va a contatto con il
sottoscocca del veicolo senza che il
binario entri in contatto con il fondo
della scanalatura.
, Q V H U L U H O D O H Y D G H O P D U W L Q H W W R H
D W W D F F D U H O D F K L D Y H D P H Q D U X R O D D O
P D U W L Q H W W R
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, Q F D V R G L I R U D W X U D
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ATTENZIONE
Non sollevare il veicolo più del
necessario:
Sollevare il veicolo più del necessario è
pericoloso in quanto si potrebbe
destabilizzare il veicolo causando un
incidente.
Non avviare il motore o scuotere il
veicolo mentre è sollevato:
Avviare il motore o scuotere il veicolo
mentre è sollevato è pericoloso in
quanto il veicolo potrebbe cadere dal
martinetto causando un incidente.
Non posizionarsi sotto al veicolo
mentre è sollevato:
Posizionarsi sotto al veicolo mentre è
sollevato è pericoloso in quanto, in caso
di caduta dal martinetto, può esporre a
serio pericolo la propria incolumità e la
vita stessa.
5 L P X R Y H U H L G D G L G H O O D U X R W D
U X R W D Q G R O L L Q V H Q V R D Q W L R U D U L R T X L Q G L
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F R P S U H V L
AT T E N Z I O N E
Verificare che le superfici di montaggio
di ruota, mozzo e dadi della ruota siano
pulite prima di cambiare o rimontare
una ruota:
Quando si cambia o si rimonta una
ruota, non rimuovere il sudiciume dalle
superfici di montaggio di ruota, mozzo
e bulloni del mozzo è pericoloso. I dadi
della ruota potrebbero allentarsi
durante la marcia e provocare il
distacco della ruota, con conseguente
rischio di incidente.
0 R Q W D U H O D U X R W D G L V F R U W D
, Q F D V R G L J X D V W R
, Q F D V R G L I R U D W X U D
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L Q W H U Q R
V W U L Q J H U O L D P D Q R
ATTENZIONE
Non oliare né ingrassare dadi e bulloni
delle ruote e non eccedere con la coppia
di serraggio dei dadi delle ruote:
Oliare o ingrassare dadi e bulloni delle
ruote è pericoloso. I dadi della ruota
potrebbero allentarsi durante la marcia
e provocare il distacco della ruota, con
conseguente rischio di incidente.
Inoltre, dadi e bulloni delle ruote si
potrebbero danneggiare se serrati più
del necessario.
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D Q W L R U D U L R O D F K L D Y H D P H Q D U X R O D
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L G D G L Q H O O
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1 P N J I P
Page 836 of 978
ATTENZIONE
Non viaggiare con pneumatici non gonfiati
a dovere:
Viaggiare con pneumatici non
correttamente gonfiati è pericoloso. Uno
pneumatico
gonfiato non correttamente
può compromettere la manovrabilità del
veicolo con conseguente rischio
d'incidente. Mentre si controlla la pressione
degli pneumatici, controllare anche quella
della ruota di scorta.
NOTA
Fissare a dovere il martinetto e gli attrezzi
per evitare che durante la marcia si
muovano e facciano rumore.
, Q F D V R G L J X D V W R
, Q F D V R G L I R U D W X U D
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AT T E N Z I O N E
Seguire con attenzione queste precauzioni:
Per maneggiare correttamente ed in sicurezza la batteria, leggere attentamente le seguenti
precauzioni prima di usare o ispezionare la batteria.
Non avvicinare fiamme o scintille alle celle aperte di una batteria e impedire che
attrezzi metallici vadano a toccare i terminali positivo (
) o negativo () della batteria
quando si lavora vicino ad essa. Evitare che il terminale positivo (
) vada a contatto con la
carrozzeria del veicolo:
La vicinanza di
fiamme o scintille alle celle aperte di una batteria è pericolosa. L'idrogeno
generato dalla batteria nel suo normale funzionamento potrebbe incendiarsi e far esplodere
la batteria. L'esplosione di una batteria può causare ustioni e lesioni gravi. Non avvicinare
fiamme, sigarette o scintille alle celle aperte di una batteria.
Non avvicinare
fiamme e scintille alle celle aperte di una batteria in quanto viene
generato idrogeno dalle celle aperte della batteria durante il caricamento o l'aggiunta del
fluido batteria:
La vicinanza di fiamme o scintille alle celle aperte di una batteria è pericolosa. L'idrogeno
generato dalla batteria nel suo normale funzionamento potrebbe incendiarsi e far esplodere
la batteria. L'esplosione di una batteria può causare ustioni e lesioni gravi. Non avvicinare
fiamme, sigarette o scintille alle celle aperte di una batteria.
Non tentare un avviamento con mezzo di soccorso se la batteria è congelata o il livello del
fluido è basso:
Tentare un avviamento con mezzo di soccorso se la batteria è congelata o il livello del fluido è
basso è pericoloso. Potrebbe rompersi o esplodere e causare serie lesioni.
, Q F D V R G L J X D V W R
% D W W H U L D V F D U L F D
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Collegare il cavo negativo ad un punto costituente una buona massa situato lontano dalla
batteria:
Collegare il secondo cavo di soccorso al terminale negativo (
) della batteria scarica è
pericoloso.
Lo schiocco di una scintilla potrebbe far esplodere il gas attorno alla batteria e ferire
qualcuno.
Far passare i cavi di soccorso distanti dalle parti in movimento:
Collegare un cavo di soccorso ad una parte in movimento (ventole di raffreddamento,
cinghie) o nelle sue vicinanze è pericoloso. Il cavo potrebbe rimanere impigliato
all'avviamento del motore e causare serie lesioni.
AV V E R T E N Z A
Usare unicamente sistemi ausiliari a 12 V. Se si usa un alimentatore a 24 V (due batterie da 12
V in serie oppure un gruppo elettrogeno da 24 V) si possono danneggiare il motorino di
avviamento, il sistema di accensione e altre parti elettriche funzionanti a 12 V.
3 R V L ] L R Q D U H L O Y H L F R O R G L V X S S R U W R L Q P R G R F K H O D V X D E D W W H U L D V L D Y Y L F L Q L L O S L S R V V L E L O H
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Page 839 of 978
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Collegare i cavi seguendo l'ordine numerico e scollegarli in sequenza contraria.
Cavi di soccorso
Batteria ausiliariaBatteria scarica
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P H V V D J J L R Q R Q V L D S L Y L V X D O L ] ] D W R
i-ELOOP in carica
NOTA
Se si guida il veicolo mentre è visualizzato il messaggio, viene attivata una segnalazione
acustica. Se si sterza il volante mentre è visualizzato il messaggio, lo sterzo risulterà più
duro del normale, ma questo non indica che c'è un problema. Il funzionamento dello
sterzo tornerà normale una volta che il messaggio è scomparso.
Non scollegare i cavi di soccorso mentre il messaggio è visualizzato.
6 F R O O H J D U H L F D Y L G L V R F F R U V R Q H O O
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Page 840 of 978
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6 . < $ & 7 , 9 * 7
6 H L O P R W R U H Q R Q Y D L Q P R W R S R W U H E E H
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D F F H O H U D W R U H H
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$ Y Y L D P H Q W R D V S L Q W D
1 R Q D Y Y L D U H D V S L Q W D O D Y R V W U D 0 D ] G D
AT T E N Z I O N E
Non ricorrere mai al traino per avviare il
veicolo:
Ricorrere al traino per avviare il veicolo è
pericoloso. All'avviamento del motore il
veicolo trainato potrebbe scattare in avanti
e tamponare il veicolo trainante. Gli
occupanti potrebbero riportare lesioni.
AV V E R T E N Z A
Non avviare a spinta un veicolo dotato di
cambio manuale. Si potrebbe danneggiare
il sistema di controllo delle emissioni.
NOTA
Non è consentito avviare a spinta un
veicolo dotato di cambio automatico.
, Q F D V R G L J X D V W R
$ Y Y L D P H Q W R G L H P H U J H Q ] D